На ПСР-10422 группы столкнулись со сложностями при работе из-за снега по пояс в сочетании с довольно прочным настом. При этом существовала версия о том, что потерявшийся ушёл на лыжах. Худо-бедно выполнить задачу нашей группе удалось лишь благодаря случайно захваченным из дома двум парам лыж «Бескид».

Как в 2023 году сдать экзамен, получить позывной и зарегистрировать аппаратуру.

Урочище Коровий Хребет (длина дороги примерно 42 км) — остатки береговой дюны древнего водоёма (его форма во многом повторяет изгиб берега Ладоги), по которым проходил старинный Архангельский тракт. Мой путь проходил по не до конца замёрзшим болотам в минус 20 градусов.

С 2021 года я использую грузовую молнию TiZip на моих двух пакрафтах “Филин”. Дорогой и не самый простой в использовании аксессуар — но крайне важный в философии пакрафтинга.

Наконец-то протестировал прокатные электросамокаты на примере Whoosh. Впечатления остались смешанные, и я по-прежнему не очень понимаю нишу этого транспорта в городской жизни.

Отчёт о прохождении на пакрафте «Жаворонок L» 68-километровой дистанции под ливнем, с останавливающим ветром и метровыми волнами. Лодки тонули там, многие переворачивались, а финиша не достигли 500 экипажей.

Это перевод описания тканей из каталога Hiko Sport 2016-2017.

Здесь я расскажу о своих приключениях с парой пакрафтов «Филин» — это невероятно грузоподъемные сверхлёгкие лодки, которыми я активно пользуюсь с начала 2021 года.

В этой статье речь пойдёт об оригинальной сверхлёгкой лодке — пакрафте «Жаворонок L» от красноярской компании Birdy Packraft. Его создатель — Сергей Каржаев — поставил перед собой задачу совместить в одной лодке и лёгкость пакрафта, и скоростные качества надувной байдарки. Весь сезон 2022 года я испытывал предсерийный экземпляр Жаворонка. И лодка не разочаровала.